O menor custo para levar sete pessoas no mercado nacional: C3 Aircross7 Shine Turbo 200 CVT

Pra quem precisa de muito espaço pra levar muita gente ou muita bagagem, esse é o SUV compacto de sete lugares mais "barato" do Brasil. O C3 Aircross7 Shine Turbo 200 CVT 2025 tem o maior entre eixos da categoria, são 2,67 m que permitem acomodar até os mais altos, com os bancos no máximo ainda leva adultos na segunda fileira. Já na terceira só vão com conforto adolescentes.

É o menor custo para levar sete pessoas ou bastante bagagem do mercado nacional. O C3 Aircross7 Shine Turbo 200 CVT traz a praticidade de poder levar cinco, seis ou sete pessoas ou um bom volume no porta malas através de um sistema simples e eficiente: bancos removíveis individualmente. Os bancos extras pesam apenas 8 quilos e são travados e destravados sem dificuldade. Com eles no lugar e abaixados, são 398 litros. Retirando-os, o volume sobe para 493 litros. Com os sete lugares sobram apenas 42 litros, praticamente um porta luvas.

O motor é o T200, 1.0 turbo de três cilindros que rende 130/125 cv e 20,4 kgfm de torque a 1750 rpm, aliado ao câmbio CVT que simula sete marchas. O consumo é bom, apesar deste ser o modelo mais pesado a usar essa motorização. São 11,2 km/l na cidade e 13 km/l na estrada com gasolina, de acordo com o Inmetro.

Os destaques internamente são o painel digital configurável e a mídia de 10,1" com conectividade sem fio. Vem com ar condicionado analógico e não tem saída de ar traseira, mas tem um ventilador no teto que puxa o ar frio da frente e joga para os bancos traseiros. Os bancos e volante são em couro e tem encosto de braço para motorista.

Em segurança são quatro air bags e controle de estabilidade e tração. Não tem segurança ativa. Tem piloto automático e tecla Sport.

Essa versão tem ainda uma solução inédita para levar mais conforto aos passageiros de duas : um sistema de ventilador no teto que puxa o ar frio do ar condicionado e joga pra trás. Funciona bem, resfria mesmo o ar do fundão, mas faz um barulho forte que incomoda.

Externamente ele vem com faróis de neblina e DRL e assinatura na lanterna traseira em Led. Mas todas as demais lâmpadas são alógenas. Tem teto biton, em preto brilhante, e rodas de 17" de liga diamantadas.

De pontos negativos tem a ergonomia ruim, pois não tem ajuste de profundidade no volante, nem de altura no cinto de segurança, e alguns botões são mal posicionados. Além disso tem a simplicidade no acabamento, além de não contar com muitos itens de conforto como chave presencial, sensor crepuscular ou botão de partida. A chave é simples, não se fecha tipo canivete mas tem telecomando, para abertura e fechamento das portas. 

O C3 Aircross7 Shine Turbo 200 custa R$ 144.190,00 para público em geral e para PCD tem isenção de IPI e bônus de fábrica e fica por R$ 116.425, 86.

Que tal o SUV sete lugares mais em conta do mercado? Atende suas necessidades?