Pra quem busca um sedan moderno e seguro, a Hyundai oferece o HB20S Platinum Safety 1.0 TGDI AT6. Sua modernidade começa pelo motor 1.0 turbo de três cilindros que rende 120 cv com gasolina ou etanol e 17,5 kgfm de torque a 1500 rotações, o que deixa o carro muito esperto no dia a dia. Esse motor tem injeção direta e comando por corrente, e de acordo com o Inmetro faz com etanol 8,3 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, e com gasolina faz 11,7 e 13,9 km/l em cidade e estrada. Na prática, usando etanol fez comigo 5,8 km/l na cidade, com transito mais pesado, e na estrada a média foi de 14,4 km/l.
Seu design apesar de não ser novidade agrada a muitos, com suas linhas angulsoas e detalhes em preto brilhante, rodas de liga de 16" e DRL em Led. Os faróis e luzes traseiras, porém, são halogenas, melhor seria se fosse Led. De qualquer forma é um design harmônico, com assinatura em Led bem marcante.
O conforto é garantido pela chave presencial, partida por botão, bancos em couro, carregador de celular por indução, ar condicionado digital de uma zona, mídia de 8" com conectividade sem fio, painel digital, sensor crepuscular e volante multifuncional com borboletas para troca de marchas.
O destaque maior é a segurança, garantida pelos seis air bags, sensor de ponto cego, assistente de manutenção e centralização em faixa e assistente de tráfego cruzado. Tem também assistente de partida em rampa, sensor de estacionamento e câmera de ré, porém nessa última faltaram as linhas dinâmicas. Outras ausências que senti foram do retrovisor eletrocromico e farol alto automático.
O espaço interno é razoável, são 2,53 m de entre eixos, um dos menores do segmento, para quem é muito alto aperta um pouco quem vai atrás. Tem uma porta USB para os passageiros de trás mas faltaram saídas de ar condicionado.
O porta malas tem bons 475 litros, um volume suficiente para bastante bagagem, porém a boca do porta malas é estreita devido ao caimento do teto, o que demanda atenção ao colocar grandes volumes, como uma cadeira de rodas, que só cabe desmontada.
Esse modelo custa hoje R$ 128.690,00 para o público em geral e para PCD tem isenção de IPI e bônus é fica por R$ 113.565,53.
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