Kait Sense 1.6 CVT 2026 - como é a versão intermediária do SUV de entrada da Nissan

Kait Sense 1.6 CVT 2026. Fiquei uma semana com a versão intermediária do SUV de entrada da Nissan, que é uma reestilização do antigo Kicks.

O visual me agradou, já vem com faróis em Led desde a versão de entrada, tem peças em preto brilhante e grafite na frente, um capô bem volumoso e uma peça em preto brilhante ligando os faróis, com o símbolo da Nissan no meio.

As rodas são de liga de 17 polegadas em preto brilhante com diamantado, pneus 205/55, retrovisores em preto brilhante e chave presencial.

Os freios traseiros são a tambor, tem antena tipo shark, assinatura em Led nas lanternas e tem câmera de ré e sensor de estacionamento.

O motor é o 1.6 litro aspirado de 4 cilindros que rende 113 cv com etanol e 110 cv com gasolina e entrega 15,2 kgfm de torque com etanol e 14,9 kgfm com gasolina, comando por corrente e injeção multipnto. Faz 7,8/9,4 km/l com etanol e 11,3/13,7 km/l com gasolina na cidade/estrada.

No interior volante sem revestimento com piloto automático e comandos de mídia, telefone e comando de voz. Tem sensor crepuscular, painel analógico com uma tela de 3,5" com informações de computador de bordo, a mídia tem 8" e conectividade por fio. O ar condicionado é analógico.

Os bancos são em tecido com a tecnologia Zero Gravity, o freio de mão é comum e o câmbio CVT simula seis velocidades, tem tecla Sport e função Low. Os vidros elétricos tem one touch só para o motorista e os retrovisores são elétricos. 

Um dos maiores atributos do modelo é seu tamanho, maior que a média dos SUVs compactos. São 4,30 metros de comprimento, 1,76 de largura e 2,62 metros de entre eixos. Portanto acomoda com uma boa folga pessoas de alta estatura. Eu tenho 1,95 m e me acomodei com folga no banco do motorista. A ergonomia é boa, tem ajuste de altura no cinto de segurança, ajuste de altura e profundidade no volante e altura no banco. Faltou encosto de braço central, mas na porta onde apoia o braço e o cotovelo é macio ao toque.

Atrás o espaço é suficiente para levar adultos mesmo com o banco da frente no ajuste máximo para trás. O conforto é razoável, não tem saída de ar traseira nem encosto de braço central. Mas o espaço para as pernas é muito bom.

O Kait Sense 1.6 CVT 2026 custa R$ 139.590,00 para público em geral e para PCD com isenção de IPI e bônus de fábrica cai para R$ 108.990,00 - preços de julho/26.

Curtiu o Kait? Teria um na sua garagem?